H²estia
Waterstof voor een 5000 dwt coaster
Doel project:
H²estia heeft als doel het ontwikkelen van een waterstof-elektrische aandrijving voor een 5000 dwt (Deadweight Tonnage) coaster. Dit project zal de haalbaarheid en betrouwbaarheid van waterstof als duurzame brandstof in de maritieme sector testen. Het schip zal worden uitgerust met een 1,5 MW LT-PEM-brandstofcel en een 1 MW accu, wat resulteert in een bereik van 1700 NM, ondersteund door e-sails en Waste Heat Recovery System (WHRS). Het project draagt bij aan de realisatie van een emissievrije toekomst voor de scheepvaart.
Looptijd project: tot 2031
Project nummer: MMP24-03748368
Project partners: Van Dam Shipping, Cryovat, Encontech, EnginX, RINA, TNO, MARIN, TU Twente, NIM.
Bekijk andere projecten
H²estia
H²estia heeft als doel het ontwikkelen van een waterstof-elektrische aandrijving voor een 5000 dwt (Deadweight Tonnage) coaster.
MethaNorms
Het MethaNorms-project richt zich op de ombouw van een onderzoeksschip naar methanol als brandstof.
Moby-NL
Moby-NL richt zich op de verduurzaming van de binnenvaart door de introductie van methanol als schone brandstof.
Columbus Zero One
Het Columbus Zero One-project heeft als doel het ontwikkelen van een klein zero-emissie waterstof binnenvaartschip.
MENENS
Innovatief project voor methanol als duurzame scheepvaartbrandstof, gericht op CO2-reductie en veiligheid.
MARTECHLAB
Verbindt maritieme industrie en studenten, stimuleert onderzoek, stagekansen, modern onderwijs en netwerkvorming.